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Nel testo sono ampiamente spiegati tutti gli argomenti del programma d’esame per il conseguimento del «Patentino». Essi sono organizzati in maniera tale da consentire la facile risoluzione dei Quiz Ministeriali, qui integralmente riportati. Ogni capitolo si conclude con le domande ufficiali relative all’argomento trattato e con un correttore per la verifica in itinere.
Inoltre il testo tiene conto delle nuove regole per il conseguimento del Certificato di Idoneità alla Guida dei Ciclomotori (CIGC). Le norme riguardano la prova pratica e la cosiddetta 13ª ora: Possibili situazioni di emergenza nella circolazione del ciclomotore.
La prova teorica d’esame viene svolta mediante questionario relativo agli argomenti del programma.
Le schede contenenti le domande d’esame, tratte da un apposito «data-base» predisposto dal Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici, vengono formate mediante elaborazione meccanografica, secondo un metodo di casualità. Ogni scheda contiene dieci domande, ognuna con tre risposte che possono essere:
— tutte e tre vere;
— due vere e una falsa;
— una vera e due false;
— tutte e tre false.
I candidati dovranno barrare, in corrispondenza di ogni risposta, la lettera “V” o “F”, a seconda che considerino quella proposizione vera o falsa.
La prova ha durata di trenta minuti e si intende superata se il numero di risposte errate è minore o uguale a quattro; il quinto errore determina l’esito negativo dell’esame.
La prova pratica di guida si svolge, a scelta del candidato, da effettuarsi al momento della presentazione della domanda di conseguimento del CIGC su:
— ciclomotori a due ruote;
— ciclomotori a tre ruote;
— quadricicli.
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